途观L PRO前瞻的智能化，上汽大众的智能驾驶革命来了？

全新的途观L PRO中型SUV已由上汽大众正式发布。此款新车推出三种不同配置的车型，包括两款前驱版本300TSI和330TSI，以及一款四驱版本380TSI作为高端型号。新车的外观设计与海外版本保持了高度一致，而内饰配置则有所更新，新增了副驾驶娱乐显示屏，并设计为五座车内布局。新途观L PRO将与当前市场上销售的途观L车型并行销售。

在外观设计方面，新款大众Tiguan的国产版本，途观L PRO，展现了标准和R-Line两种设计风格。标准版前端呈现出最新的品牌设计语言，前格栅以镀铬饰条穿越，形成鲜明的视觉连贯性，两侧进气口增添了标志性元素，而前灯组设计略带ID系列风格，通过连接板使灯组一体化。R-Line版则通过大面积蜂窝状装饰在下方包围部位强化了运动氛围，并在格栅上加入了“R”徽标，增强了整车的运动感。

观察新车的侧面，其设计展现了强烈的线条感和肌理，确保了车身的比例协调。新款车型提供了18英寸和19英寸的轮圈作为选项。在车尾部分，它特别采用了一种连贯的尾灯设计，加入了烟熏效果，使得灯光在启动时不仅易于辨识还带有明显的科技风格。对于顶级配置车型，其后保险杠装饰以蜂窝图案为主，形成与前端的视觉呼应，并以红色条纹作为装饰点缀。在尺寸上，新车的长宽高分别是4735毫米、1842毫米（1859毫米）和1682毫米，而轴距则是2791毫米。

新型汽车的内部设计强调了动感和科技的融合。它特别采用了数字式液晶显示仪表板和一个突出的中控屏幕。与国际版相比，本地化的版本特别增加了一个副驾驶显示屏。此外，采纳了新兴品牌偏好的环绕式挡把设计，在途观L PRO上也采用了这种设计，将传统的挡位区域替换为了一个旋钮控制屏幕。内饰的座椅和中控台以蓝色缝线装饰，并且高配车型的中控台和座椅使用了Alcantara材料，增添了一种精致的运动氛围。新车型的后排座椅中央扶手可以单独放下，方便从车内访问后备箱物品。

在配置上，该车型提供了一系列高端功能，包括电动调节主副驾驶座椅、座椅记忆功能、无线手机充电、360度环视摄像头、加热方向盘、HUD前挡风玻璃显示、苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道维持辅助、自适应巡航控制、前方距离监测等。内饰还提供了多种氛围灯模式选择，中央控制旋钮会根据选定的氛围灯模式和驾驶模式显示不同的界面，展现出卓越的科技感。车辆的后排还配备了独立空调控制和两个Type-C充电口。此外，380TSI顶级车型还将提供车内香氛系统、主副驾驶座椅按摩功能以及IQ.Pilot驾驶辅助和停车辅助记忆等先进功能。

动力性能方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，能够提供最高137/162kW的功率和320/350N·m的最大扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱。顶级配置的380TSI车型还配备了适时四轮驱动系统，并提供经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式，顶级车型增加了越野和雪地模式。

在竞争激烈的中型SUV市场中，途观L PRO面临着来自合资企业和中国本土品牌新能源车型的强烈竞争。它的科技配置为其赢得了一定的优势，尽管面对如别克昂科威、丰田汉兰达、福特锐界这样的传统竞争者，它们已经推出了混合动力车型。虽然途观L拥有稳定的客户群，但在当前的市场环境下面临压力，希望新车的定价和促销策略能够提供更强的竞争力。

● 编辑评论

大众的全新途观L PRO在设计上延续了大众的最新设计语言，尤其在内饰设计和功能配置方面下足了功夫，通过内饰布局和材料选择，显著提升了用户的好感。这款车在智能化配置和舒适性方面带来了令人满意的升级，覆盖了所有主要配置需求，并在此基础上进行了创新。虽然与一些新能源车品牌相比还有差距，但凭借其强大的用户基础，我们对它未来的市场表现抱有期待。